随着《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》发布，让原来经济交通基础薄弱的新疆抓住发展几乎，新疆各地纷纷抓住这一历史机遇，展现出新的经济经济合作姿态。

新疆与8个国家接壤，拥有17个国家一类口岸，还有喀什、霍尔果斯两个国家级经济开发区。与沿线国家人文相亲，地理接壤，经济相融的优势，使得新疆成为既可以服务国内，又可以服务向西开放沿线地区的天然核心区。

基于此，新疆提出要建设丝绸之路经济带上重要的交通枢纽中心、商贸物流中心、金融中心、文化科教中心、医疗服务中心，通过“五大中心”支撑核心区建设，服务于国内国外两个13亿人口的大市场。

新疆发改委主任张春林说，新疆抓紧开建了一批互联互通基础设施和“五大中心”标志性、示范性工程，以优先推进项目的建设，带动核心区的规划与发展。

承接《愿景与行动》的春风，新疆从4月起启动了多个重点项目。其中4月22日开工建设的乌鲁木齐铁路集装箱中心站，估算投资总额13.8亿元，是国家规划的18个铁路集装箱中心站之一，也是新疆打造丝绸之路经济带核心区的重要工程。项目建设对加快整合中欧班列、建成向西开放的集装箱集疏运中心，带动周边物流园区建设都具有重要意义。

随后在乌鲁木齐破土动工的丝绸之路经济带旅游集散中心，总投资近14亿元。新疆旅游投资管理有限公司总经理宋建成说，中心建成后，将在加强丝绸之路沿途国家之间的商务合作，畅通旅游向西开放通道，形成中西部新的经济增长极等方面发挥主导作用。

历史上，新疆就是古丝绸之路的重要通道。记者从新疆交通运输厅了解到，新疆将加快推进覆盖全境的北中南三大通道建设。

新疆在后来的五年依托境内的公路，铁路，航空货运等建立自己的物流园区，同时加快铁路建设的步骤，保障新疆境内基础设施辅助新疆物流的发展。